到越南已經兩個禮拜
整體來說是OK的
相對於南非或賴索托的環境來說是截然不同
可以說是兩極化
這證明東方亞洲與西方非洲民族性來說
可謂大大不同
一般來說已工作效率來說好了
在非洲人性是包含懶散為多數
但是亞洲的越南雖說是工作效率速度極慢
但是相對於非洲來說已是有相當大的快速
另外以人民自尊心來說
越南人相對也是自尊性強
引用朋友論文中對越南的結論()供大夥研究
引用如下:
‧近年來,越南為東南亞成長較快之國家,亦為外人在東南亞投資之重點國家,處處有商機,也處處有陷阱。我國業者來越南投資宜多看、多聽、多比較。多做實際調查及廣泛資訊蒐集,詳細研究當地投資及經貿法規,瞭解遊戲規則,並向越南相關主管單位查詢,或向已在越投資外商(或台商)請益,比較各種相關因素,切忌道聽塗說,越南業者洽談合作如有達成任何承諾,須以書面協議為宜,勿輕信口頭承諾。
‧越南經濟發展似台灣早期經濟發展之軌跡,商機有脈絡可尋。惟越南民風保守,人民自尊心強,行事效率較差,我商來越投資經商必須入境隨俗,耐心處理所遭遇之問題。若將台灣經驗百分之百移植,不保證一定成功。如能配合當地現況且作適度的調整,成功機會較大。
‧越南法制仍處於發展中階段,難免存在許多灰色地帶。在越經營行事,上策之道為遵守法令。若有不明之處,應先查明,勿心存僥倖,否則一旦觸法,影響極大。越南投資之相關法規已漸朝透明化改善;投資手續雖漸有簡化,但依然複雜;行政單位官僚等問題目前依舊存在,惟正漸漸改善。由於外資為越南經濟成長之重要推動力,預期越南未來仍將營造優質之投資環境,吸引更多外資。
‧越南雖然政治穩定、勞工勤勞且工資低,惟在其他經營成本方面,譬如水電、房租等逐年調高,影響該國之成本優勢。近年來,由於越南企業之薪資調幅無法跟上經濟成長與物價上漲速度,薪資待遇及員工管理問題常易成為罷工事件之導火線。有意來越南投資之業者無論在薪資待遇或溝通管理方面,宜採取漸進與疏導方式,合理改善工作條件,以降低罷工之風險。另由於越南南部已有缺工現象,勞力密集等產業倘有意來越投資,亦應妥為規劃。
從台灣到河內機場
一下飛機的第一感覺是悶熱
後來搭車從機場到河內市區發現
建築屋頂都最高處是插有尖狀柱體
是避雷針或是特有建築風格就不得而知
另外屋前頂端會印上完工日期
一路上發現最早的有印日期的為1992年
後來的房子都是近幾十年才有的建築
所以建築都相當算新
一路上來到越南普通的加油站
抄下九二無鉛汽油價格為14500越南盾
柴油為13900越南盾
折合2008/4/21對台匯率
分別為台幣
小販會進入加油站兜售水果
我吃到的是一顆未熟ㄉ芒果青
我發現真的酸酸不好吃
但當地人還算蠻喜歡吃的
另外越南小販多少都會一點中文
中文在這邊很好用
簡單的對話都沒問題
但是還是會遇到一些完全聽不懂的人
路上看到很多標明XE單字的店
問了原來是車輛修理店
畢竟越南主要交通工具就是機車阿
再來談到交通問題
實在爛到不行
司機亂鳴喇叭橫衝直撞
完全沒有交通禮讓
以及人車分道的規劃
司機很愛猛超車
超車的方法也很不安全
一般我們在台灣是先打方向燈
然後確定對方來車相當遠的距離進行超車
這邊不一樣
即使快撞到了也超
所以會發現幾乎要撞上了
但是對方車道的會轉行駛機車或慢車道邊
原本雙向的車道就會變成四線道了
不過真的非常危險
不過目前越南政府強制規定人民騎機車要戴安全帽喔
是最近才通過的政策
這遠比柬埔寨國家來說
隨便一個小孩可以騎乘機車不用戴安全帽來說好多了
我想應該是越南車輛比柬埔寨來的太多了關係吧
這幾天也沒啥出遊
這邊至少可以晃的地方還比賴索托好太多了
宿舍有冰箱’網路’電視有十三台中文台’冷氣等
治安也好太多
騎腳踏車出工業區外面就有一些商店可以採購
實在方便很多
有機會再來寫寫我在越南看到的景象
在與夥伴們一起分享吧
看起來交通跟印度差不多啦….2線道開成5線道差不多,哈哈!