搭火車逃票方法一籮筐

Posted: 2009/06/18 in 新聞與政治

車長一趟車 補票超過10萬元

自由
更新日期:2009/06/18 04:09

〔記者曾鴻儒/台北報導〕逃票行為歷史久遠,不同世代的逃票族群,手法差異也很大,逃票現在也會運用手機等科技產物,台鐵近來實施的休息證、計次票等新票證措施,竟也成為新興逃票管道。

列車長出身的台北站長李永生指出,早年曾跑一趟車補票八萬多元,其中約兩成旅客被以逃票論處,加重罰了六、七千元,那一趟,他還拿了罰金中的三成、兩千餘元的獎金,但他並非「紀錄保持人」,因為曾有列車長一趟車補票金額超過十萬元。

早年民眾逃票,不外藏、躲、以短報多,例如新竹搭車到台北,補票時卻謊稱板橋上車。但台鐵也很快找到對策,列車長只要一問:「板橋幾點發車?」乘客很容易就當場露餡。

最有趣的,則是三、四人只買一張票,碰到查票就躲進廁所,從門縫中遞出一張票。資深列車長說,這種行為以阿兵哥最常見,但如果碰到牛脾氣的列車長,就算阿兵哥一直躲在廁所,還是會等到所有人出來補票;甚至還曾有列車長找來蛙人乘客,幫忙修理態度不佳的逃票者。

手機叫沒票同伴 先下車躲查票

新世代逃票手法則讓老前輩自嘆弗如,例如許多人一夥,有買票的人坐在離列車長較近的車廂,列車長查票後,立即以手機通報沒買票的同伴,同伴就會在下一站下車,再從月台繞回已查過票的車廂上車,手機成為「科技逃票」的作案工具。

休息證本來是怕自強號旅客休息時受到打擾而推出的貼心服務,但也被有心人利用,此手法是兩人合買一張票,一人坐在位子上,裝睡讓列車長查休息證,另一人則持車票坐在其他車廂,等列車長查到時,也忘了這個位子其實有人。

計次票則是台鐵售票自動化後的產物,但聰明的旅客也想到只買頭尾兩端短區間,乘車、下車分別使用,省下中間一大段旅費的漏洞。

台鐵正評估是否要取消休息證,列車長隨身電腦則要增加讀取計次票的功能,至於手機逃票,只能靠加強查票來防範。

引用資料

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090618/78/1lgyi.html

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